Amikor a háztartási szükségletek motoblokkja kicsi lesz, egy személy azt gondolja, hogy vásárol egy mini traktorot. Az ilyen berendezések költsége azonban 100 ezer rubeltől kezdődik, és nem mindenki számára megfizethető. Ez az, ahol felmerül a kérdés, hogyan lehet minimális költséggel készíteni egy mini traktorot saját kezével.

Rajzok készítése

A tulajdonosok hasonló házi termékeket készítenek a régi részekből egy autóból, vagy átmásolják a gyalogos traktorot. Sok lehetőség van, és minden terv egyedi. Mindenesetre, ha a mini-traktort lefekteti, akkor nem lehet rajz nélkül. A diagramon adja meg a keret méretét, az összes egység helyét és egyéb részleteket. A fotón láthatjuk, hogy mit tartalmaz a mini-traktor. Ebből a sémából indulhat, ha rajzot készít.

A keret a tervezés alapja. Minden mini-traktor csomópontja rögzül. Ma már egy szilárd kereten egy házi készítésű mini traktorot fogunk nézni, ezért azt javasoljuk, hogy a csomópontok méreteivel nézzük meg a rajz fotóját.

A rajz elkészítése elengedhetetlen, mivel a mini-traktor összeszerelésének folyamata megköveteli a többi berendezésből származó összes alkatrész beszerelését. Nem lehet emlékezni az összes csomópontra, és a rendszer szerint mindig vezetni fog, és a megfelelő irányba megy. Plusz, lehet, hogy meg kell fordítani a munkát. A rajzra nézve, a turnernek már van ötlete, mit akarsz tőle.

Mini traktorok összeszerelése a régi autóalkatrészből

Tehát, a rajzolás fontosságával rájöttünk, és feltételezzük, hogy már húzta. Most meg kell készítenie a fő részeket. Ezek közé tartozik a motor, a kormányzás és a sebességváltó. A keret gyártásához csatornára vagy profilcsőre lesz szükség.

Készítünk egy keretet

Házi mini traktor esetén kétféle keret készíthető:

• A törött keret két különálló téglalap alakú szerkezetből áll. Ez azt jelenti, hogy két félkeretet hegesztenek. Maguk között egy speciális mechanizmussal van összekötve - egy csukló. Az 5-ös vagy 9-es csatornából épül fel. Ilyen mini traktorban a kormányoszlop két elem csomópontján van elhelyezve, és az első kerekeket a félkerettel együtt forgatják.
• A beépített keret két oldalsó hegesztett hegesztett szerkezet, valamint hátsó és elülső út. A gyártáshoz a 10-es és a 12-es csatorna megfelelő lesz. A szerkezet merevítéséhez egy alakú csőből áthúzó hegesztő van hegesztve a kereten. Egy integrált kereten a kormányoszlop csak az első tengelyt fordítja a kerekekkel.

A két megfontolt lehetőség közül a szilárd keret könnyebb a saját kezű mini-traktorhoz gyártani, ezért érdemes maradni rajta.

Motor és sebességváltó

A házi mini traktorok motorjainak megválasztása nem nagy. A gyenge motorokat azonnal el kell hagyni, még akkor is, ha ingyen kaphatják. Végtére is, nem lesz szükség nem hatékony traktorra. Az ilyen házi motorokhoz optimális az UD-2 vagy az UD-4. Jellemzője a gazdaságos üzemanyag-fogyasztás és a jó teljesítmény. Még mindig egy- vagy kéthengeres dízelmotorok lehetnek. Nehezebb az M-67 motor. Ha ezt sikerült elvégeznie, akkor garantált a mini-traktor hosszú távú működése. Ezen túlmenően ez a márkájú motor olcsó fenntartani.

A keretre történő felszerelés előtt javítani kell a motort. Először, először növelje a sebességváltást. Másodszor, függetlenül szükség van a léghűtési rendszer létrehozására. Ehhez a főtengelyhez ventilátor van csatlakoztatva. A pengék köré szerelje fel a felfüggesztés burkolatát. A hideg levegő áramlását a motorra irányítja.

Tipp Ha van egy „Moskvich” vagy „Lada”, amely teljes mértékben szolgálta az idejét, akkor a mini-traktor legjobb motorja nem található. Ezenkívül a motorral együtt egy natív hajtóművet és sebességváltót használnak. Az alkatrészek nem igényelnek felszerelést. Ezeket egyszerűen szétszerelik, majd egy mini-traktor keretére helyezik.

A különböző autómárkák alkatrészeinek összeszerelésekor szükség van arra, hogy illeszkedjen. Például a sebességváltó és a kardántengely a GAZ-53-tel, a tengelykapcsolóval pedig a GAZ-52. Az illeszkedéshez hegeszteni kell egy új tengelykapcsoló-kosarat. A motor lendkerékénél csökkentse a hátsó síkját, és fúrjon egy új lyukat a központban.

Tipp A csomópontok átdolgozásának folyamata pontos végrehajtást igényel. Minden munkát legjobban esztergán végezhetünk.

Kormányválasztás

Függetlenül, hogy a kormányzás lehetetlen. El kell távolítani a régi technológiából. A legegyszerűbb megoldás a féreg fogaskerék. A kormányoszlop bármilyen személygépkocsiból alkalmas. Egy szilárd kereten elfordul az első tengely kerekekkel, így az oszlophoz rudakkal van összekötve. A fogaskereket egy törött kereten hegesztik az első félig. Pontosan egy ilyen részlet a kormányoszlopon van rögzítve. Az elülső keret forgatását két fogaskerék összekapcsolásával végezzük.

A jobb kezelés érdekében egy házi mini traktor felszerelhető csomóval, hidraulikus hengerekkel. De az olaj keringéséhez további szivattyút kell telepítenie. Egy ilyen kormányzás önmagában nem állítható össze. Csak a mezőgazdasági berendezésekből lehet teljesen eltávolítani.

Hidak és kerekek

A mini-traktor hátsó tengelye vezet. Jobb, ha egy régi személygépkocsit vesz fel. Előfordulhat, hogy a félvonal csökkentése érdekében forduljon a tekercshez. Az első tengely nem vezet. Ez az egység csőből készülhet, a csapágyak végére szerelve, vagy hasonlóan eltávolítva a régi berendezésből.

A kerekek méretét a házi mini-traktortól függően választják. A szállításhoz és más hasonló munkákhoz 16-os kerekek gumikkal. A leggyakrabban egy mini-traktort kifejezetten talajművelésre, ültetésre és betakarításra szednek. Ebben az esetben fontos, hogy a talaj optimális tapadást érjen el. Az ilyen paraméterek csak 18 vagy 24 hüvelykes kerekek lehetnek.

Az összeszerelt mini traktor először terhelés nélkül fut be. Ha a tesztek sikeresek voltak, a készülék megjeleníthető a mezőn.

Ha érdekli a törött kerettel rendelkező mini traktor lehetősége, nézze meg a bemutatott videót:

A motorblokk módosítása egy mini traktorban

Ha otthon van egy hátsó traktor, még könnyebb lesz egy saját kezű házi mini traktor hajtani, mivel már nem kell keresni a motort és az első kerekeket. Különösen az ilyen módosítások esetében értékesített készletek, amelyek minden szükséges alkatrészből állnak. Ahhoz, hogy ez olcsóbb legyen, ugyanazt a módszert lehet elérni, mint a fentiekben. A régi technológiának el kell távolítania a szükséges csomópontokat.

Tipp A 9-literes motorral felszerelt mini traktorban ésszerűsíteni kell a traktor mögötti traktor átalakítását. a. Ellenkező esetben gyenge húzóerővel rendelkező egységet kap.

A különböző markolókorongok újrafeldolgozásának folyamata a tervezési jellemzőktől függ. Itt egy egyedi megoldást kell találnia. Általánosságban elmondható, hogy a házi mini-traktor készítésének elve hasonló az előző verzióhoz:

• Első hegesztési keret. Teljes vagy artikulált lehet.
• Fontos az alváz helyes összeszerelése és az optimális nyomtáv meghatározása. Mindez a motor helyétől függ. Ha a keret elejére van szerelve, akkor a pálya szélessége natív marad. Ez azt jelenti, hogy a motoblokk első kerekei használatosak. A hátsó tengely acél rúd vagy cső vágás. A kerethez van rögzítve, és a végeket csapágyakkal ellátott perselyekké préselik a kerekek számára.
• A motor hátsó motorpozíciója a motorblokk natív pályaszélességével meghosszabbodik. Ez a művelet kötelező, mivel szükséges a mini-traktor stabilitásának eléréséhez. A talajhoz való jobb tapadáshoz, a házi traktorhoz meg kell húzni.
• A kormányzás még natív fogantyúkból is kiderül. Ezt gyakran az MTZ motorblokk újrafeldolgozásakor gyakorolják. A mini-traktor háromkerekű, ahol a motorkerékpár kerék kézzel vált. Ez a lehetőség azonban nem megfelelő a fordított változat megvalósításához. Végül is optimális esetben maradjon a személygépkocsi kormányoszlopán. A vezetőülés a kerettartókhoz van rögzítve. Be kell állítani a magasságot és a dőlésszöget, hogy a személy számára kényelmes legyen.

Az előkészített mini-traktornak még meg kell szakadnia, majd terhelnie kell.

A videó példája egy átalakított Neva motoblocknak ​​egy mini traktorba:

A mini-traktor első összeszerelése nehéz. Ügyeljen arra, hogy megtervezze a hiányosságokat. Ezek korrigálhatók a berendezés használatának észlelése után.