Benzin elektromos kultivátor

Az országban végzett munka nem feltétlenül vásárol egy hátsó traktort. A motortermesztő erő alatt kis terület feldolgozása. Ez a technika olcsóbb, kompaktabb és manőverezhetőbb. A kultivátor alkalmas a nehezen elérhető területek kezelésére. Szükség esetén eltávolíthatja a fogantyút és a kerekeket az egységről, és szállíthatja az autó csomagtartójában. A modern gyártó benzin és villamos motorokat kínál. Melyiket válasszuk, most megpróbáljuk kitalálni.

A benzin-kultivátorok eszközének jellemzői

A benzin kultivátorok népszerűsége a technológia mobilitása miatt. Az egység nem csatlakozik a kimenethez, mint az elektromos analógoknál. A benzinmodellek erősebbek. Érdemes megvenni a házak nagy és távoli kezelésére.

Figyelem! A benzinmotor kultivátor egy kétütemű és négyütemű. Az első opcióhoz az üzemanyagot kézzel kell összekeverni. Különböző arányú benzin és motorolaj keverékéből áll. A második típusú motor tiszta benzinen működik.

A benzin kultivátorok modelljei különböznek a teljesítmény és a súly között. Emiatt feltételesen négy kategóriába soroltak.

Ultrakönnyű modellek

Ebbe a kategóriába tartoznak a legfeljebb 15 kg súlyú kultivátorok. A teljesítményük általában 3 lóerős. A leggyengébb benzinmotornak 1, 5 ló van. A berendezés virágágyások, üvegházakban és más kis területeken történő gondozására készült. A kultivátor maximálisan 8 cm mélységgel lazítja a talajt, ugyanakkor a markolat szélessége 20-30 cm.

Fontos! Az ultrakönnyű kultivátor nem használható szűz talajon és nehéz talajon.

A berendezés annyira kompakt, hogy könnyen behelyezhető egy nagy zsákba, és vigye magával a házba. A szállítás megkönnyítése érdekében a gyártó gondoskodott az összecsukható fogantyúkról.

Könnyű modellek

A könnyű kategóriájú benzinmotor-kultivátorok súlya nem haladja meg a 40 kg-ot. A berendezés motor teljesítménye 2, 5 és 4, 5 lóerős. A malmok befogása - 40-50 cm-re, valamint 15–18 cm-es lazító mélységgel - A könnyű motorkultivátor már képes vágni a kerti növények ültetésére szolgáló hornyokat, ezért általában a gyártó egy dombosítóval egészíti ki.

Az ebbe a kategóriába tartozó benzinkultivátor is kompakt és nagy manőverezési képességgel rendelkezik. Az egység termelékenysége 2-szer magasabb, mint az ultrakönnyű, de nem használható szilárd talajokon és szűz talajokon, mint korábban. A berendezés küldetése ugyanaz marad: virágágyások, ágyak, virágágyások feldolgozása.

Figyelem! A könnyű kultivátorok féregváltója műanyagból készül. Az alkatrészek nagyon törékenyek, és ha az olaj a készülék testéből szivárog, gyorsan meghibásodik. A gyártók 60 óránként javasolják a kenési szint ellenőrzését.

A csigahajtómű másik hátránya az, hogy nem tudjuk visszahúzni a motorkultivátort az út során tapasztalt akadályból. Egy ilyen technika kiválasztásánál jobb, ha a fordított irányú modellt részesítjük előnyben.

Közepes modellek

Az átlagos kategóriájú benzinmotor-kultivátorok súlya 45-60 kg. A berendezés 4-6 lóerős motorokkal van felszerelve. A nagy súly biztosítja az egység jobb csatlakoztatását a talajhoz. A kultivátor szilárd talaj feldolgozása során is stabil. A vágószélesség szélessége 40-ről 85 cm-re nő, és a lazítás mélysége 25-28 cm.

A motor teljesítményének növekedésével jelentősen bővült a technológia alkalmazási köre. Egy középosztályú motoros kultivátor eljuthat a kertbe, lazíthatja agyagos talajt, de a szűz talajra még mindig gyenge. Természetesen elég a lovak a motorban. A probléma az egység gyenge mechanikai részében rejlik, ahol a motor nyomatékának átvitele a vágógépekre.

Fontos! A kultivátor mozgása a vágók forgása miatt következik be. Az akadályokkal való ütközés esetén a kezelőnek ki kell kapcsolnia a meghajtót, hogy vissza lehessen húzni az egységet.

A drágább modellek lánccsökkentővel működnek. Hosszú élettartamú, és lehetővé teszi, hogy a kultivátoron lévő tartozékokat használják: kaszáló, borona, eke.

Nehéz modellek

A nehéz benzin kultivátorok kategóriája 60 kg-nál nagyobb súlyú modelleket tartalmaz. A berendezés versenyezhet a motorblokkokkal, mivel a motorok legfeljebb 10 lóerővel rendelkeznek. Egy nehéz gép képes kezelni egy több mint 10 hektáros területet bármilyen összetettséggel, még akkor is, ha szűz.

Működés közben meg kell tanulni, hogyan kell működtetni a motoros kultivátort úgy, hogy az 1 kg-os arány 1 cm2-es talajra gyakorolt ​​nyomás alatt legyen. Ellenkező esetben a berendezést eldobják vagy vágják a földbe. A vágókarral történő lazítás mélységének beállítása a fogantyúk segítségével történik: lenyomva - az egység ásni kezd, felemelte a fogantyúkat - a kultivátor kiugrott a talajból a felszínre.

Tipp Egy nehéz motorkultivátor megvásárlásakor jobb, ha előnyben részesíti az önjáró autót. Az ilyen berendezések önmagukban mozognak, és a vágók a keret hátsó részéről vannak felszerelve.

Az egység sok melléklethez képes dolgozni. A hagyományos eke, borona és kaszálógép, a burgonyaültető, a kotró, a kocsi és más mechanizmusok is csatlakoztathatók a pótkocsihoz. A nehéz motorkultivátorokat hosszú távú munkára tervezték, de az üvegházban, a virágágyásban és más kis területeken nem kényelmesen szabályozható.

Az eszköz jellemzői és az elektromos kultivátor használata

Az elektromos kultivátor összehasonlítható egy ultrakönnyű benzinmotoros kultivátorral. A berendezés szántóföldi talajok legfeljebb 5 hektáros feldolgozására szolgál. Az egység nem igényel benzin tankolását, alacsony zajszint mellett működik, és könnyen karbantartható. Az ilyen berendezések súlya 6-20 kg. Az ömlesztett anyag az elektromos motorra esik. Minél erősebb, annál nehezebb. Az elektromos kultivátor nem használható szűz talajon, de szilárd talajjal is megbirkózik.

Az elektromos berendezések fő hátránya az aljzat csatlakoztatása. A tulajdonosnak hosszú kábelt kell vásárolnia ahhoz, hogy elegendő legyen az egész területre. Természetesen a zsinór is kényelmetlen. Folyamatosan meg kell néznünk, hogy nem esett a vágók alá.

A videó a kultivátor kiválasztásáról szól:

Milyen modellt állítson meg a kultivátor

A kertészek közötti vita a kultivátor kiválasztásának örökkévaló. Néhányan csak benzinmodelleket ismernek, mások könnyebben kezelik az elektromos egységeket. A különböző kultivátorok pozitív és negatív oldalát kompenzáljuk, ezért próbáljuk megkötni:

  • Az elektromos kultivátorok könnyebben használhatók és karbantarthatók. Bármely tapasztalatlan személy képes kezelni ezt a technikát. Csak csatlakoztatni kell a tápkábelt, és elkezdheti a munkát. Az egység fő egysége az elektromos motor. Nem zajos, hosszú élettartamú, gazdaságos. Ha valaki fél attól, hogy csatlakozzon az aljzathoz, akkor megvizsgálhatja a kultivátor lehetőségét az akkumulátorral. Az egész napra vonatkozó munka díja nem elég, de távolról is lehet dolgozni.
  • A benzinmotor-kultivátor a mobilitás és a teljesítmény miatt nyer. A hátránya az olaj és benzin beszerzésének állandó költsége. A fogyóeszközök közé tartoznak a gyertyák és a szűrő. Egy ilyen technikához szüksége van egy elmére. A motorok egyszerűek, de nem indulnak el. A személynek képesnek kell lennie arra, hogy önállóan megtalálja az okot és kijavítsa azt.

És most foglalkozzunk a szűzekkel. Az országterületek általában nehéz talajon helyezkednek el. Lehetnek egyenetlen terep, erősen benőtt területek vagy szűz földek. Itt az elektromos kultivátorok azonnal leesnek. A beszerzésükről még a beszéd sem lehet.

A benzinmotor-kultivátorokat sem szabad elhelyezni. A szűz föld szántásához lapos vágó és eke szükséges. Itt jobb, ha csak a nehéz kategória technikáját részesítjük előnyben. Ha a talaj mérsékelten sűrű, akkor a középosztályú benzinegységgel lehet.

A talajműveleteket kis erőhatárral kell venni. Végtére is, nem ismert, hogy a jövőben milyen segítségre lehet szükség.